河北高速交警南宫大队靶向治理路面遗洒隐患

　　青银高速邢台段全长116公里，双向四车道，货运车辆占比高。长期以来，货车爆胎遗留胎皮、货物捆扎不牢导致物品遗洒等问题多发，路面异物成为诱发碰撞事故的重要风险源。如何破解“看不见、追不到、管不住”的被动局面？高速交警南宫大队联合高速运营、稽核、养护等部门，探索建立“部门联动、溯源追责、处罚警示、清障追偿”全链条闭环治理机制，自今年6月1日专项整治启动以来，辖区路面异物引发的事故从月均20余起降至仅4起，降幅超过九成。

　　闭环治理：让每一块遗洒物都有“来处”

　　“路面杂物随机性强，无固定时段和路段，单靠警力巡逻根本做不到全时全域覆盖。”南宫大队负责人坦言。为此，大队联合高速集团青银分公司召开协同治理座谈会，打破以往“只清理不追责”的惯性做法，构建从发现、溯源到处罚、追偿的完整链条。

　　高速监控中心承担前端巡查职责，24小时视频巡检一旦发现胎皮、散落货物等，第一时间调度养护清障队伍清理，同时调取录像回溯锁定遗洒源头。稽核部门依托收费卡口、门架抓拍系统，结合视频点位、时段、车流数据精准倒查涉事车辆，形成包含现场视频、抓拍照片、号牌信息等在内的完整证据链。高速交警依法对驾驶人实施处罚和警示教育，养护部门则负责快速清障并留存现场影像。四方各司其职，形成闭环。

　　四方联动：从发现到处置全流程提速

　　6月中旬的一天，监控中心巡查发现青银高速南宫段行车道有一大块脱落胎皮，过往车辆纷纷急刹避让。中心立即调度就近清理小分队赶赴现场，5分钟内完成清除；同时调取前10分钟监控录像，锁定一辆冀A牌照重型货车。稽核部门通过门架系统确认该车信息，高速交警联系驾驶人后，驾驶人承认轮胎老旧爆胎后未清理胎皮，最终被依法处罚并接受安全教育。“以前可能清理完就完了，现在每块遗洒物都要追查到车，倒逼司机出车前检查车况、捆牢货物。”养护人员说。

　　为实现早发现、快处置，南宫大队协调运营单位在原有养护每日两巡基础上，新增3支路面异物专项清理小分队，大幅提升巡查频次。同时明确响应流程：监控中心发现或接到线索后，清障队伍第一时间到场，全程留存影像资料归档。截至目前，累计溯源涉事车辆13台，13名违法驾驶人全部接受处罚和警示教育。

　　成效凸显：安全指数与通行效率双提升

　　“以前跑这段路，经常看到路面有碎胎皮或散落物，现在干净多了，心里踏实。”常跑青银线的货车司机李师傅说。数据显示，今年1至5月，该辖区路面异物碰撞事故月均20余起；6月专项整治开展以来，仅发生4起。事故大幅下降的背后，是“查到车、罚到人、清到根”的闭环机制在持续发力。

　　南宫大队表示，下一步将把该模式常态化、制度化，并进一步探索将清障费用追偿纳入治理链条，让违法者承担相应经济成本，从源头压缩遗洒隐患生存空间，守护群众高速出行生命财产安全。